今天跑到大統新世紀，打算買騎車的運動夾克。一進大門，目光就被好幾隻「大頭」小猴子吸引住，廠商擺在高高的櫃子上，想不注意都很難。每天打手機時，會見到小猴穿尿布晃來晃去的動畫，久而久之居然產生了親切感。
　　連到官方網站一看，才知道馬桶洋行是台灣品牌，還以為這麼可愛的設計是從日本來的。

※馬桶洋行官方網站，小猴網頁。

⊙穿汗衫這隻感覺特別親切，短髮加上古銅色皮膚，造型跟我有幾分神似。

⊙幾乎所有門口的櫃子上頭都站著小猴，看到後面那兩顆頭了嗎？

⊙海報旁邊站著可愛的屬猴美女

連結： http://e-info.org.tw/node/31487

　　看了新聞才曉得，原來吃肉的代價比自己印象中要高得多，在「先進國家」中肉品的消費方式接近浪費。科學人雜誌有篇報導《黑鮪魚悲歌》，指出這幾年來黑鮪魚大餐風靡全球，已導致大海中黑鮪魚數量遽減，再繼續下去會使黑鮪魚滅絕，讓我想到「後捕鯨時代」鯨位在絕種邊綠的處境。
　　但也不需因為這樣，從此不再吃肉（因噎癈食）。就像減緩溫室效應，可以從減少能源使用下手，不必因此拒絕出門丶待在家裡當阿宅。行中庸之道來利用資源，做到適量取用即可。但減少肉食一定有好處︰
　　　　1. 用來餵牲畜的玉米，可餵飽更多的人。
　　　　2. 減少能源在食物鍊中層層轉換造成的浪費。
　　　　3. 減少運輸消耗的能源。

　　那麼吃素會不會更環保？我想不見得。想想看那些素雞素鴨，是經過多少的加工步驟，才能把美味加入黄豆皮裡頭。所以生產「高級素食」用掉的生產資源，應該比也比印象中高不少吧？
　　個人認為應做到每餐只吃八分飽，並減少食物中肉類所佔比例。有一陣子「吃到飽餐廳」很風行，朋友們三不五時就相邀去吃到肚子撐爆，吃到肉體很難過只為了一個爽字（貪心啊），真是年少輕狂。現在改吃少量丶高品質餐點，維持身體健康同時響應環保！

　　以下引用自《 英國金融時報:糧食危機誰之過》︰

　　令人迷惑的是，近年全球糧食產量一直溫和增長，並未出現嚴重的歉收。2007年達到創紀錄的21.3億噸。既然產量未減，目前糧價暴漲、糧食短缺的局面又是什麼因素造成的呢？
　　聯合國糧農組織(FAO)統計，2007年，被直接用作人類食物的糧食僅佔當年世界糧食產量的一半不到(10.1億噸)。全球消除饑餓所需填補的糧食缺口僅0.5億噸，剩下的糧食到哪去了?
　　首先，更多的糧食被用作飼料。隨著人類變得更加富裕，食物結構中肉蛋奶等副食的比重大幅上升。生長1公斤牛肉大約需要8公斤穀物飼料，1公斤雞肉大約需要2公斤穀物飼料。去年，全世界用作飼料用途的糧食達7.6億噸。

　　在這篇《在這肉食世界 養肉代價高又高》中，有一則反面思考的迴響，蠻有意思的︰

《對不起，我無法吃餿水響應救地球》

　　由肉食的增加，造成的圈養環境增加，一股腦把糧食危機、溫室效應、污染全推到肉的頭上，膚淺而且承擔不起。
　　溫室暖化的原因，是畜牧造成的，還是一大堆加工排放的副產品造成的？對了，這其中的食品加工中，素食的加工可是繁複百倍於肉品製程。
　　人類所吃的「菜」，是牛羊的青草、乾草、廢穀，還是雞鴨吃的米糠、粗糠、飼料？一根空心菜只取嫩葉、一棵高麗菜只取中間1/2菜心，椒類、瓜類只取其果，米麥玉米更是只取千分之一，這還不算收成後被淘汰掉的賣相不佳品，多吃點菜是偉大了什麼？

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※圖片來源︰http://www.nextnature.net

　　這種環保車的運作機制並不罕見，和室內裝潢用的空氣動力手工具相不多。其可貴之處在於價格低廉，大量生產應用的可能性極高。相較之下，油電混合車由於價格高昂，令人望之卻步，導致普及率極低，對環保的助益亦微乎其微。
　　具備這麼優秀的條件，應該是新世紀車種的不二人選。我想推展這車的最大阻力，應該會是龐大的汽車相關產業，包括車廠丶產油國等既得利益者，也就是湯瑪斯．佛里曼（Thomas L. Friendman）所提倡的綠色革命中，可能被淘汰的舊勢力。

　　引述自環保署新聞（原文《環保概念車空氣車》）︰

　　空氣車簡介：空氣車最高時速約110公里，平均每加一次空氣可行駛200公里或10小時，適合短途客運和貨運。車上具有4個總容量90升的壓縮空氣缸，可儲存90立方米的空氣。為避免引擎損害，空氣須先經濾除塵粒雜質後注入引擎，故可清淨都市的空氣。就環保的角度思考，空氣車不啻為在都會區中之移動空氣濾淨器。

　　空氣車「加氣」過程簡易，可在家中將車上的壓縮機接上家用電源(220V)，4小時後即可充滿空氣，亦可至特定的「加氣站」(air station)以快速加氣技術，在3分鐘內完成氣缸充氣，每次加氣成本在2美元以下。為減輕車重，提昇車速，車身和車架分別採用強化玻璃纖維和鋁管結構，並捨棄許多的電纜，將全車包括車燈或音響系統等電力系統，以單一供應電力的電纜線路串連，並利用無線電波來控制電子系統，使電線重量大幅減少20公斤左右，再加上其他的減重設計，故該公司已經在市場上推出的空氣車系列，如taxi, van, pick-up truck或family car等四款車種重量僅約700公斤（售價8,000～10,000美元）。

　　空氣車的壓縮空氣引擎和傳統的汽油引擎相較，最大區別在於傳統引擎是通過汽油和空氣混合燃燒釋放的能量提供動力，空氣車則是通過氣體的壓縮和膨脹來推動引擎。壓縮空氣缸的氣壓很高，因採用玻璃纖維氣缸，一旦發生意外或車禍，氣缸只會沿直線裂開，貯存的壓縮空氣會「撲」地一聲排出，無爆炸之虞。空氣車行駛的路程取決於速度，以50 km/h行駛可以超過300 km，以100 km/h行駛的話大約三分之一即100公里左右而已。在充足空氣狀態下可低速行駛10個小時左右，故其設計已經可以滿足都會區內通勤距離在每日60km的 80%的駕駛人之需求。

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